中石油专家：炼油厂废气排放和汽车尾气没区别

从事石油生产工艺研究工作20的中石油工艺技术专家吴凯谈到炼油项目，以坦诚的态度，向公众进行了深入浅出的解答——“我想就我工作的一些经验和媒体朋友们交流一下。关于云南炼油项目污染物的问题，有什么危害，从技术的角度和大家交流一下。”

　　Q1：炼油厂的排放物包括哪些？

　　废水 废气 废渣

　　一个炼油项目，污染物主要就是“三废”：即废水、废气、废渣，运用现代环保技术可实现“三废”的排放。

　　氮氧化物和二氧化硫

　　和汽车尾气没区别

　　说到废气，我们的炼油厂废气的排放和我们汽车尾气的排放没有区别，主要的污染物就是二氧化硫和氮氧化物。现在很多网上说致癌什么的，主要是对这个方面不了解。因为它是通过加油燃烧以后产生的二氧化硫和氮氧化物，和汽车发动机燃烧造成的二氧化硫和氮氧化物没有什么大的区别。所以我们炼油厂排出的废气只要达到排放的标准，和汽车尾气是没有区别的。我作为炼油行业从事20的员工，请大家没有惊慌。炼油厂排出的废气，主要是从加热炉、烟囱排出，还有通过炼油加热燃烧燃料排出，主要污染物就是氮氧化物和二氧化硫，而且在环境报告里面已经明确了企业的排放量，区域减排的目标是多少，企业减排的目标是多少，排放出来主要是多少，这个指标是有的。

　　Q2：三废怎样处理？

　　排放符合标准

　　如何来减少污染，如何来实现达标排放？就是所有装置的加热炉。因为炼油都要加热，所使用的都是净化干气，就是脱硫脱掉二层的PDM以下以后作为清洁燃料来烧。

　　就是催化裂化这个装置。加工重油，重油里面硫含量和氮含量都比较高，对烟囱里面的废气排放处理非常难。这一块引进美国杜邦的技术，是目前世界上脱硫脱硝的装置，能达到氮氧化物和二氧化硫排放远远低于标准。

　　第三个是硫磺的问题。要把原油的硫转换成硫磺作为产品，去做云天化的原料。硫磺这一块的设计规模达到了36万吨，而现在实际产量只有25万吨，可以硫磺不间断地回收，大幅度地降低从烟囱里面排放废气二氧化硫、氮氧化物。

　　由于日照等等挥发造成一些硫化氢气体，将通过液膜吸收加干法吸收。

　　千万吨炼油的罐区非常大，有将近上百个油罐，油罐也存在一个呼吸和挥发的问题，将采用复顶罐。

　　“在装卸这一块，从我们的赫管往巢头装置处中间可能会有一些气体，这个我们也采用无人值守的无硬壁的废气回收装置，氢类不会出来，首先不会伤害到员工，不会伤害到周边的百姓。所以从氢类回收这一块也是做到了符合现在的大气排放。”

　　废水 取自螳螂川

　　污水处理达标再回螳螂川

　　云南石化的用水除了王家滩之外，水源是取自螳螂川的劣五类水，昆明市的城市污水处理完给炼油厂用，用完以后经严格处理，达标，再回到螳螂川。

　　废水，首先从内部来减排。减排主要是两个方面，

　　“云南是一个缺水大省，昆明市这几年也在限水，云南石化是云南的一分子，我们也感同身受。”从水源上，开辟两个水源，通过专家论证后一部分取自王家滩，是政府投资新建的一个水库供园区使用；一部分取自螳螂川。螳螂川是滇池排水口，排出来的水质比较差，所以取螳螂川的劣五类水，经过工业园区的水厂处理以后转供云南石化使用。

　　从企业内部来讲本着高水高用、低水低用、中水回用的原则，特别是在回用方面下了很大功夫。处理完了的净化水，要地回用，蒸汽的冷却水要通过除油除铁全部回用；还有一部分污水，引进法国得利满的污水处理技术，把污水处理完了以后再使用到装置上去，回用率达到80%。“现在同行基本上都是回用到50~60%。”

　　这种废水利用的投资非常大，它是通过AO膜过滤，把锅炉上用的水通过渗透、反渗透、脱氯，才能进到锅炉预热，把用过的污水通过AO膜过滤之后再回用。降低了排水，提高了重复利用。

　　废渣 集中回收

　　填埋深埋

　　废渣，主要是固化剂，现在有固定装置的固化剂、有流态化的固化剂。这些固化剂一般情况下三年甚至六年就失效了，通过检修就把它置换出来。其中有贵金属的固化剂，比如白金、钯，这些是由厂家来把它集中回收，这个就不用我们处理，厂家秘密运输、秘密装卸就拉走了。不含贵金属的固化剂，通过当地政府建设的固化处理设施填埋深埋处理。